动力电池是新能源汽车的动力来源，是整车中最重要的系统，也是区别于传统燃油汽车的标志性部件，目前动力电池的成本占新能源整车成本的30%～40%。动力电池长期被认为是推动新能源汽车发展的关键部件，也是新能源汽车的核心市场竞争力。随着新能源时代的蓬勃发展，一汽-大众积极进行电动化布局，佛山MEB电池工厂已在2020年投产，有着专门针对纯电汽车打造的MEB平台，灵活适配从紧凑型到厢型货车等多种车身类型。

// 电池工厂概况

从产线来看，工厂建有一条先进的电池壳体焊装线和一条先进的电池包装配线，其中电池壳体焊装线建立在二层，电池包装配线建立在一层。从工厂物料来看，动力电池的物料主要是看板件，根据物料体积区分为大件GLT和小件KLT两种，其中核心物料是电池模组，占据了动力电池主要的体积；而散件物料种类比较少，大约包括100多种型号。

物料来源却比较丰富多样，包括通过进口来的CKD（全散装件）物料，长途取货、短途取货及自送等各物流模式运输而来的物料。

由于动力电池工厂坐落在电动汽车MEB平台工厂内，为节约面积，减少库存，降低物流成本，提高物流效率，佛山MEB电池工厂根据主要物流作业流程进行了智能物流布局。主要作业流程包括：分类订货、零部件入厂、存储/上线、成品发货。

// 自动装卸应用

在成品发货环节，因格智能充分结合工厂产线布局和物料种类、来源等情况，为客户定制了双层滑链式自动装卸车。由于电池重量大、不便搬运，且有较高安全需求，自动化传送链刚好可以解决这些需求，尤其是装车和卸货环节，通过外平台传送链对接车厢内部滑链装卸系统后将货物传送到卡车内部，到主机厂卸货时，同样对接自动化传送链，经传送链送至安装工位直接进行电池装配。

同时，仓库端通过准时化系统获取到整车上线信息，并拆分到电池型号，并根据整车上线计划实时按顺序备货，利用自动化轨道对接车内滑链系统，将约半吨重的电池自动装货至卡车，从而帮助客户实现精准配送的目标。

因格智能为一汽物流佛山MEB电池工厂打造的成品电池包的自动装车解决方案，作为JIT配送模式的重要一环，打通了从整车需求端到零部件供应端的信息链路，节省了人工投入，大幅提升装卸作业效率，为动力电池工厂Milk Run集货运输模式提供了强大助力。