近年来,随着工业4.0和“中国制造2025”战略的不断推进,为推动 “两链”融合和践行“双碳”使命,因格智能携手西安康明斯共同打造发动机“数智化“工厂,将先进、柔性的物流技术和方案融入先进的发动机生产制造过程中,开启行业“新动能”,推动西安康明斯扩能及整车和零部件板块提档升级。
融合加速度:“两链”融合和“双碳”变革在即
西安康明斯为落实和实施“中国制造2025”,满足国家排放法规要求,同时也为公司新产品X12发动机投入生产的需求,建立西安康明斯凤凰项目,搭建新工厂的智能仓储物流。凤凰项目旨在提高工厂物流自动化水平,实现车间的物料智能化管理,以及产线物料自动调度配送的目标,远期将实现整体物流作业的智能化、自动化与无人化,促使生产制造升级,进一步推动全产业链实现绿色低碳高质量发展,为助力“双碳”目标达成贡献力量。
智能新升级:模式创新 | 应用创新 | 人机协同
模式创新:小件物料上存下拣与SPS拣选结合
◾小件物料上存下拣与SPS拣选结合的技术模式创新,是物流精益思想的具体应用料箱堆垛机立库设置上存下拣结构,存与拣一体化设置,不必重新设置分拣作业区,布局与动线更加优化;
物料的存储与补充使用同一堆垛机自动作业,分拣作业减少出库搬运动作和货损,作业环节更加精益;
◾SPS拣货使用电子标签的亮灯指示方式,与WMS/WCS系统自动对接,根据补货指令和拣货指令自动补充与指示,补货作业效率、分拣作业效率与防错效率大大提高;
◾SPS分拣产生的空箱直接就地投放至上层返空线,自动输送至回收点。空箱回收点与物料上线翻包点设置于同一区域,空箱不必另外存储与转运,可就地用于入库物料的翻包作业。布局、线路、作业空间、作业环节与人工投入都得到最大程度的效益优化;
应用创新:自动机器人快存系统排序出库
◾活塞类物料使用机器人快存系统在线边进行存储与排序拣选,存拣一体;
◾机器人快存系统,环形设计,直径约9米,高度4米,占地面积小,充分利用线边区域的碎片化空间,空间利用率高,布局更加优化;
快存机器人与WCS系统自动对接,向上可以接收生产物料需求指令,自动排序出库,减少人工作业环节;
◾快存机器人靠近产线工位布置,物料按序出库,输送至工位物料使用位置,操作工人直接取料安装,空箱投放至上层返空线由机械手抓取暂存。减少人工配送与搬运,同时空箱自动逆向回收;
◾快存系统的应用,布局、动线与操作效率、防错效率是精益化应用体现;
人机协同:充分考虑人机工程学要求
◾主要从操作姿势和负荷方面进行考量设计,遵从国家或行业操作标准,保护员工的身体疲劳与损伤;
◾包装单元的承重设计:小件周转箱单箱重量控制在15kg以下,方便单人操作;
◾操作平台与输送线的高度:输送线单层高度设计700mm,翻包工作台设计700mm,返空输送线设计最高操作面不超过1500mm;
◾小件空箱的返空收集点与入库翻包点紧邻,空箱回收整理后暂存在缓存托盘或无动力输送线上,翻包作业人员伸手可及,直接使用,减少弯腰作业量。布局与路线与操作高度都最为精益;
◾员工固定位置站立作业的,如翻包作业,脚下放置防疲劳垫;堆垛机立库在线拣选的,在拣选位置设置踏台;
关于因格
团队定位智能物流技术应用,专注于工业制造中从物料自动卸货、自动存储、自动上线到成品自动出库装车的闭环无人化物流场景应用。聚焦智能物流应用技术,为工业领域提供从数据分析、集成方案设计、核心产品研发与制造、软件系统开发与实施,及至项目落地应用与服务的全环节智能物料流解决方案。
关于西康
西安康明斯发动机有限公司是全球最大的独立发动机制造商美国康明斯公司11升重型发动机在北美外的唯一生产基地,于2007年8月正式投产。其主要生产ISM11、QSM11系列全电控柴油发动机。产品广泛应用于重型卡车、中高级客车、工程机械、发电机组、船舶动力及其它动力设备等。该项目是西安市提升产业链发展水平的重点项目之一,目前项目已经全面进入设备安装调试阶段。